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疾病预防控制中心为何延长了禁止航行令?

在:
01十月2020
通过: 
马特·霍奇伯格

美国疾病控制中心(CDC) 延长它的游轮禁令 在星期三,但是为什么它选择延长禁令呢?

在通读《禁止航行令》时,尽管几乎所有其他旅行部门都可以运营,但该机构提供了防止游轮重新启动的理由。

“不安全的环境”

的开口部分 没有启航命令 阐明CDC认为邮轮不应该运营的原因。

“巡游船仍然是一个不安全的环境,周围环境狭窄,疾病容易传播并且不易发现,”这就是为什么巡游船可能无法航行的直接原因。

为了证明这一点,执行摘要引用了邮轮上有关COVID-19案件的CDC数据。

“从2020年3月1日到9月28日的CDC累积数据显示,在游轮上总共确认了3,689例COVID-19或类似COV1D的疾病病例,并有41例死亡。这些数据还显示,在124例不同的疾病中共发生102例暴发邮轮,这意味着在此期间,美国管辖范围内超过82%的船受到COVID-19的影响;此外,四艘邮轮仍在进行或正在解决COV1D-19的暴发。证明仅减少容量并不能减少传输。”

此外,疾病预防控制中心列举了在美国以外重新开始的几次航行中的小规模病毒病例。

所有这些都使疾病预防控制中心相信游轮,``如果要在美国过早恢复客运,很可能将感染传播到美国社区。''

简而言之,疾病预防控制中心将这些因素视为必须延长禁止航行令的必要条件:

  • COVID-19大流行在全球的持续蔓延
  • 在抑制传播的国家中出现复兴的风险
  • 与重新开始国际巡游有关的持续关注
  • 需要额外的时间来评估行业措施,以控制带有乘客的游轮上潜在的SARS-CoV-2传播,而不会给公共健康造成负担

新协议

皇家加勒比海和挪威航空等邮轮公司正在制定严格的新卫生协议,而其他邮轮公司添加的任何新卫生协议似乎对CDC都没有留下深刻印象。

在一个 新闻稿 疾病预防控制中心(CDC)宣布了禁止航行令的延期,将广泛的健康和安全规程定性为公共卫生官员的负担。

“当显然遵守了健康和安全协议后,恢复旅客运营会极大地增加公共卫生当局的负担,因为这需要进行额外的SARS-CoV-2测试,隔离受感染旅客,追踪接触和隔离受感染者。”

健康航行小组已开发出自己的一套 74详细步骤 维护客人,船员和社区的健康。

建议包括测试,使用面罩以及增强船舶和码头的卫生程序。 

健康小组共同主席,前美国卫生与公共服务大臣迈克·莱维特(Mike Leavitt)总督明确指出了他们的建议的深度。

“该小组进行了一次雄心勃勃的,跨学科的公共健康检查,以制定标准和准则,从而在复杂的游轮环境中创造最高的安全水平。我们研究了业界在应对大流行病方面的经验,然后,我们将许多过去六个月中医学和科学方面的经验教训和取得的进展。专家小组的建议以现有最佳科学和医学信息为基础,旨在切实减轻航海者的公共健康风险。”

双重标准?

通读扩展“禁止航行令”的基本原理,在考虑美国和国际上其他旅行部门的现实之前,这听起来可能是一个合理的回应。

尽管疾病预防控制中心将游轮的标准设定为不会给医护人员,港口人员和联邦伙伴造成潜在负担,但旅行的其他方面却能够在同时做完全相同的事情的同时进行。

自大流行开始以来,航空公司从未停止过运营,并且主要负责病毒在各个国家之间以及各个大陆之间的传播。 

允许在许多州以及拉斯维加斯的赌场和酒店重新开放主题公园。

疾病预防控制中心声称其目标是“保护所有美国人的健康”,但除游轮外,尚未对旅行的其他方面执行任何法规。