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佛罗里达州可以否决基韦斯特's cruise ship ban?

在:
06一月2021
通过:  
马特·霍奇伯格

引入佛罗里达州立法机构的新立法似乎可以取代基韦斯特岛居民最近对游轮的禁令。

2020年11月, 西礁岛居民投票批准限制游轮交通 到基韦斯特。这三个建议有效地禁止了来自基韦斯特的大型游轮,例如整个皇家加勒比船队。

21区的佛罗里达州参议员吉姆·博伊德介绍了 新帐单 诸如“基韦斯特”这样的“限制或规范海港贸易”的文件。

该法案阐明了佛罗里达州港口的经济利益,并提议禁止地方政府限制社区或城市限制海上交通的能力。

即使有其他相反的法律,地方政府也不得限制或规范该州海港内的贸易,如第s条所述。 311.09,包括但不限于管制或限制船舶的类型或大小,货物来源或类型,或旅客的人数,起源或国籍。所有这些事情都明确地优先于国家。

拟议法案的措辞似乎可能与基韦斯特的选民批准的《城市宪章》修正案相抵触。

通过的西屿新规则如下:

  • 将每日游轮游客的数量限制为1,500
  • 禁止对接载有1,300名或更多乘客的游轮
  • 对接优先考虑拥有最佳健康和环境记录的游轮

提案背后的组织基韦斯特清洁船舶安全委员会表示,他们预计公投通过后将面临类似的法律挑战,“尽管我们期望公司权力在法庭和塔拉哈西三重礼堂中挑战新法律。 ,可以肯定的是:市委员会现在拥有毫无疑问的授权,可以针对任何反对者捍卫这项立法。”

州参议员博伊德在法案中指出,允许城市拥有自己的“海上贸易”规则可能会给该州带来麻烦。

“允许佛罗里达海港所在的每个地方政府对在该港口进行的海上贸易施加自己的要求,可能会导致供应线的突然变化,从而使进出该州的货物中断,从而扰乱了佛罗里达的经济并威胁到佛罗里达州的经济发展。公众的健康,安全和福利。”

在11月的选举之后,基韦斯特岛的私营企业(例如码头所有人)对法律表示不满,并表示可能会采取法律行动。

仅有的小到足以游览基韦斯特岛的皇家加勒比游轮将是视觉或光辉级船,例如股票大盘走势图的光辉或股票大盘走势图的视觉。

到目前为止,皇家加勒比航空公司尚未更改任何安排的航行,包括在基韦斯特停留的时间。

在2019年,基韦斯特岛(Key West)迎来了最繁忙的一年,共接待了417艘游轮,带来965,000名乘客。