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CruiseGus

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  1. 我为您感到并且明白。我们为3个客舱的7位家庭成员预订了2020年圣诞节巡游。行程一结束(以后2年)就预订了。 出于计划目的,我从6个月开始每周监控Xmas 2019的航班成本并将其记录在电子表格中。 2020年1月结束了11个月,Xmas 2020航班发布了,虽然我的价差表中的最低价并没有接近底部,所以我在机票上花费了6000美元。我们都知道2020年2月下旬发生了什么。我坐着一切,直到最后一笔邮资到期之前,然后我&S the cruise
  2. 我也不是一个海滩人,但我不会错过在Labadee下船的机会。即使没有小屋或特殊的套房海滩,也有很多景点可做,也就是说,如果您不介意走动的话。避开像瘟疫这样的工艺区。 至于Labbadoozie,请确保您早点得到,因为这将用光。
  3. Waaaytooo所说的一切都是优势,如果您使用卡,我仍会使用我的卡进行RC邮轮购买。 对我而言,获得奖励的是在申请后的第3个月内花费的奖励积分(我为申请计时,并用它支付了几次邮轮旅行),在标牌上获得了$ 100或$ 150的奖励&sail credit. 还请记住,如果在2-3年内(在网站上有图表)未使用过,您的积分就会增加。他们不会永远持续下去。
  4. 我们每隔一年在圣诞节巡游一次,圣诞节是我们孙子不来的奇怪年份。我们的第一个是当我们的孩子大约15岁时,我可以给您买普通的垃圾,也可以带您在游轮上度过一个愉快的假期。他们投票表决,并赢得了巡航。他们喜欢它。这可能是最昂贵的一周,当然是其中之一,但其他度假胜地也是如此。等不及要带大孩子了!
  5. 是的,再加上我们曾经看到过的“大失败”的因素,一个被政府或大型金融机构纾困的行业。似乎如果太多的大企业倒闭,整个金融市场就会倒塌,这就像多米诺骨牌效应。它不仅是科幻小说中的流行主题,而且可能是真正的可能性。
  6. 现在同意,我们只需要广泛可用的疫苗
  7. 这两个方面似乎都预示着未来的积极前景,至少对于可能滞留在国内水域的巡航而言。当然,船员的问题仍然是一个问题。问:澳大利亚是否像我们在美国那样禁止“无处”航行?从我的角度来看,我什至不会介意那种类型的巡游,只是为了摆脱一个星期的旅程,这在美国是不可能的
  8. 是的,这种做法在1868年就结束了,即使在我还是年轻的时候,法官也经常告诉年轻的罪犯,如果他们入伍,他们将驳回其案件,这是另一种闻所未闻的做法。
  9. 真正的问题是,如果有1个人在没有疫苗和感染的情况下航行,它将如何影响超出有效率的400例。 就个人而言,如果他们没有在2021年中旬对所有成年人开放疫苗接种(未满18岁的儿童免予接种),我不认为我愿意巡游
  10. 一百五十(150)年前,比飞机和游轮还早
  11. 非常感谢您的另一个观点。 我的看法是,在美国迅速发展起来的就是那些拒绝掩饰的人,而且还有很多,只要停下来看看当地的酒吧。 我也相信,只要有礼貌且遵守规则的巡洋舰,我就和去商店一样安全,这是我们所有人不时要做的事情
  12. 是的,背靠背都是一样的,两者都来自爱荷华州-如果您愿意,可以在hotmail上打我。 似乎他们想让我们快速做出决定,但可能是保留手头资金的一种方法。 这是一个带助教的好东西 奇怪的是,我刚刚检查了从圣胡安和探险家航行的2022年1月/ 2月的所有航班,因此我们的日期没有显示。真的很想知道,在我提交之前,我是否在两次航行中都拥有相同的客舱。我之前不得不更换过特别舱,以后再也不会做,最糟糕的是,如果我们呆在原本可以放松的房间里,那将有雾霾延迟
  13. 正是我在阅读这篇文章时的想法。
  14. 人们仍然想知道如何才能减少容量,而又不告诉被预订的人不能航行。 我确信此更改将有助于减少容纳人数,以便在取消预订后他们可以限制所售客房。我自己很高兴能有旅行社,我最担心的是2022年1月/ 2月的航行是b2b,在两次航行中我都拥有同一个房间吗? 我的第二个担心是,他们给了我(至少我怎么看)非常有限的时间才能真正退还我的押金,必须在2020年10月30日之前决定。FCC的使用受到足够的限制,
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