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  1. 同意,风险是双向的。并不是说我将这两种方式都视为扣篮,只是我认为这是一个合理的讨论,而不仅仅是“你是个白痴的反vaxer”。
  2. 我不认识很多人以为是恶作剧,我确实知道有相当数量的人看过这些数字并得出结论,对于那些年轻且身体健康的人,获得这种结果通常属于感冒/流感类别因此,阿伦特(Arent)坚信,服用具有未知长期影响的疫苗来避免它可能不是最佳选择。通常认为,年龄较大/具有潜在疾病的人应该服用,因为此时的风险/回报非常不同。
  3. 这取决于要求。 如果它的面具无时无刻不在,那么我不会预订它,所以我必须戴上面具。 在合理的区域/方式上戴口罩...很好,我真的不想要,但是如果有意义的话,我可以忍受它。
  4. 不,我问的是那400名没有疫苗的人是否会对7600产生重大影响?
  5. 我发现这很有趣..因此,如果您已经接种了疫苗,那么您现在是“安全的”,那么飞机上的其他人是否可能未接种疫苗会如何影响您的安全...实际上我没有想到这一点,但是在讨论时要求所有乘客都进行疫苗接种的邮轮的可能性由此受到挑战。 如果机组人员已接种疫苗(可能是工作条件),并且所有与之相关的乘客都已接种疫苗,那么如果未接种疫苗的乘客想乘船旅行,那又有什么关系... 我认为未接种Passeng疫苗的风险很小
  6. 我没有说没有根本原因,但是限制航行路线航行的唯一因素是CDC ...死于COVID的人本身并没有强迫航行路线不航行,我想是CDC并没有限制他们,因为已经讨论了许多协议,它们已经恢复了航行。 参见-迪斯尼乐园,购物中心,商店,饭店,酒吧,由于允许,所有这些协议均已采用协议并重新营业。
  7. 那么,为什么我们不应该再责怪CDC呢?CDC是邮轮不得不等待航行的唯一原因……不管CDC是否成功停顿直到疫苗推出之后,它们仍然是阻碍因素,否?
  8. 那使9被取消,是的,我同意我的5月1日看起来越来越有问题。 如果取消了,那将被替换为前往墨西哥的团体旅行。
  9. 反映了我在过去几个月中看到的几种基于陆地的自助餐选项(公司餐饮活动等)。
  10. 不确定,但我认为可以,因为该要求是在购买后添加的。
  11. 我认为看看私营公司是否需要它或政府是否需要它将会很有趣。 “澳航让我获得了这种实验性疫苗,现在我因副作用而起诉”,澳航也许并不害怕,但对于生活在地球上诉讼最激烈的社会中的我们来说,这将使许多公司法务部门感到恐惧。 我知道至少有一家旅行公司(公司内的个人联系人)已经在努力要求或不要求合法,并且尚未确定哪种方法最不可能获得
  12. 还有一个挑战,就是尚无人评论愿意接种该疫苗的百分比。
  13. 完全正确,我有一个问题,我认为OP正在提高……我知道我所付的钱,我知道新销售的折扣是多少,但不知道新销售的价格是多少。 单击该项目,然后显示价格,而不仅仅是“您已经购买了”
  14. 我不认为2021年会重启,因为邮轮达到了CDC的“最新”标准,并且没有来自上方的政治压力,我怀疑那些标准将继续发展,很可能是2022年。
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