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皇家加勒比博客

如果您梦dream以求的西海岸游轮,那将是一个好消息


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2分钟前,twangster说:

是的,但这意味着价格合理。  ðŸ™, 

Millennium即将来临并提供一些免费的急救员游轮,然后从4月20日开始增加一些西北太平洋和阿拉斯加的游轮。价格相当不错,每人5天349美元。 

千禧年是有道理的(尽管这确实是一个很好的价格),但是如果他们要在三月份将昆腾带回洛杉矶,那将是很难满足的要求。还是昆腾也在做急救人员巡航?

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只是耐心地(有点不耐心地哈哈)等待西海岸的时间表发布预订...... 

Royal会在墨西哥里维埃拉的私人岛屿(自然或人造)或私人度假村中创造奇迹 

来自Catalina Insider  

发布的图片

我只是去了Royal应用程序,看看你在说Quantum for 2020的意思。是的!我也不怪他们暂时离开亚洲...我认为在物流上如此紧密地完成这一计划将很困难。港口时间表等。对于巡洋舰来说可能会在短时间内通知一些好的价格...虽然皇家航空肯定会因这些变化而在财务上受到打击...一些很棒的介绍/最后定价可能正是他们获得当地人所需的价格在这个邮轮公司介绍的西海岸市场上...狂欢节在这里是如此受欢迎..等等A A A 

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15分钟前,Vangrizz说:

千禧年是有道理的(尽管这确实是一个很好的价格),但是如果他们要在三月份将昆腾带回洛杉矶,那将是很难满足的要求。还是昆腾也在做急救人员巡航?

可以做第一反应者,但就像皇后和Ma下失去古巴时一样,他们以低得离谱的价格出售了这些船,并提供了很多赌场筹码来填补这些船。没有任何补充,因此我在履历上增加了6条游轮. 

更好地将损失降到最低,并通过每日酬金来弥补一些运营成本(例如船员成本),以及在春季较冷的海洋中使用寒冷天气的船来撼动西海岸邮轮业的好方法.Quantum类非常适合CA在春季巡游。我还认为人们在享受邮轮优惠时会花更多的钱在船上。为什么不花那么多钱在邮轮上花些钱喝饮料或用餐呢?

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2小时前,GlowTheWeird说:

有趣。我以为是旅行者号来到西海岸。我可以想象会有一些改变会发生....准备开车去港口而不是飞!! hoo!

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2021年7月至9月在卡塔利娜岛出现海上旅行者

//www.catalinachamber.com/community-information/catalina-cruise-ship-schedule/2021-cruise-ship-schedule/

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36分钟前,RoyalLaker说:

Royal早就宣布了2021年的Voyager。船上的电源是一个封闭的系统,从来没有打算定期切换到岸上电源。 

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13小时前,twangster说:

有趣的是.Royal应用程序于3月8日至13日在新加坡发布了Quantum,然后于3月9日至13日在洛杉矶发布了卡塔利娜岛作为下一个港口的信息。
 
3月8日至12日,新加坡 
3月9日至13日,洛杉矶下一个港口卡塔利娜
3月13日至18日新加坡
3月16日-洛杉矶下一个港口卡塔琳娜州
3月18日-22日新加坡
3月20日至23日,洛杉矶下一个港口恩塞纳达 
3月22日至27日,新加坡
3月23日至27日,洛杉矶下一个港口卡塔利娜
3月27日至30日新加坡
3月30日至4月3日洛杉矶下一个港口卡塔利娜
3月31日至4月3日新加坡
4月3日-6日洛杉矶下一个港口恩塞纳达 
 

我认为新加坡列表是原始游轮,但洛杉矶是原始游轮?谁知道?

 

12小时前,Vangrizz说:

似乎他们在考虑今年3月让昆腾公司退出亚洲市场。不要怪他们,但难道要完成这次航行不难吗?

我没有在皇家主页上查看该应用程序...他们在剩余的一年中仍在亚洲市场上展示昆腾....我的问题,因为我没有看到他们的行程发生变化的迹象,为什么呢?您认为Royal除了考虑冠状病毒的情况外,还在考虑退出亚洲市场...皇家似乎仍然很满意在整个三月份维持当前的时间表& April 2020?  

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10小时前,twangster说:

Royal早就宣布了2021年的Voyager。船上的电源是一个封闭的系统,从来没有打算定期切换到岸上电源。 

根据新闻稿,她在中国。 POLA从2021年6月至12月拥有她,卡塔琳娜(Catalina)在2021年7月至9月拥有她,夏威夷在2021年6月拥有她在中国的皇家。

//www.royalcaribbeanpresscenter.com/press-release/1425/royal-caribbean-announces-2021-deployment-from-shanghai/

航海家 返回中国
航海家 将于2021年夏季重返上海,提供4晚和5晚日本的行程。这艘船经过9700万美元的扩建后进行了改装,吹捧着令人难忘的体验和设施组合,为您带来了一次难忘的家庭度假。从赛车滑水道的完美风暴二重奏到重新焕发活力的活力水疗中心以及重新设计的儿童和青少年空间, 航海家 将在该地区提供出色的家庭暑假

 

35分钟前,Jaymac电台说:

我只是在想。如果她想从洛杉矶出航,量子将不得不获得岸电吗?

中国将要求游轮在2021年使用岸电。他们可能已将其安装在她最近的干船坞上。

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36分钟前,Jaymac电台说:

我只是在想。如果她想从洛杉矶出航,量子将不得不获得岸电吗?

我当时在想。他们有可能在她的干船坞里做过昆腾。我对此表示怀疑,但有可能。

在某些基础上也有例外情况。例如,如果船舶不是永久性的本国港口,那么千禧(Millennium)应该来加利福尼亚进行急救人员的巡游。他们是否适应接受岸电?

 

赞比亚扎伊尔刚才说:

我没有在皇家主页上查看该应用程序...他们在剩余的一年中仍在亚洲市场上展示昆腾....我的问题,因为我没有看到他们的行程发生变化的迹象,为什么呢?您认为Royal除了考虑冠状病毒的情况外,还在考虑退出亚洲市场...皇家似乎仍然很满意在整个三月份维持当前的时间表& April 2020?  

这是每天都在变化的情况。本周末威斯丹姆(Westerdam)乘客乘坐CV剥皮的消息将引起连锁反应,并且可能在周一到来时会有更多变化。皇家银行已经警告股市将会产生什么影响。是否必须在四月之前将其排除在亚洲之外,所以他们正在仔细研究这一情况,并认为这是一个不稳定的情况。如果更多的亚洲港口靠近游轮,这可能会迫使皇家采取行动。 

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1分钟前,twangster说:

Royal已警告股市,如果他们必须在4月份之前将其留在亚洲之外,将会有何影响,因此他们正在仔细研究这一情况,并认为情况是不稳定的。如果更多的亚洲港口靠近游轮,可能会迫使皇家行动起来。 

好的,谢谢...。如果情况继续保持原样,Royal并未意识到Royal对他们计划的预测

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10分钟前,赞比亚扎伊尔说:

好的,谢谢...。如果情况继续保持原样,Royal并未意识到Royal对他们计划的预测

//www.media-vis.com/2020/02/14/royal-caribbean-issues-update-coronavirus-outbreak

如果他们被迫在四月份之前一直留在亚洲之外,他们将无法将船空空那么长时间。他们将把它们转移到某个地方,并试图通过廉价的巡游和赌场筹码来讨回一些钱。 

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28分钟前,twangster说:

//www.media-vis.com/2020/02/14/royal-caribbean-issues-update-coronavirus-outbreak

如果他们被迫在四月份之前一直留在亚洲之外,他们将无法将船空空那么长时间。他们将把它们转移到某个地方,并试图通过廉价的巡游和赌场筹码来讨回一些钱。 

Fain的最后一句话告诉我们……鉴于家庭可支配资本的财务报告呈下降趋势,这可能在整个邮轮业中很普遍。

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1小时前,赞比亚-扎伊尔说:

我没有在皇家主页上查看该应用程序...他们在剩余的一年中仍在亚洲市场上展示昆腾....我的问题,因为我没有看到他们的行程发生变化的迹象,为什么呢?您认为Royal除了考虑冠状病毒的情况外,还在考虑退出亚洲市场...皇家似乎仍然很满意在整个三月份维持当前的时间表& April 2020?  

我只是基于Twangster发布的有关Quantum的应用程序重叠的猜测。也许还有一些如意算盘的想法。在春假期间,从洛杉矶到卡塔琳娜州和恩塞纳达的五日游价格非常合理,可能非常适合我的计划。

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5小时前,Vangrizz说:

我只是基于Twangster发布的有关Quantum的应用程序重叠的猜测。也许还有一些如意算盘的想法。在春假期间,从洛杉矶到卡塔琳娜州和恩塞纳达的五日游价格非常合理,可能非常适合我的计划。

目前,“虚拟” Quantum CA行程是3晚和4晚的组合。就像嘉年华西海岸3/4的行程一样,3晚是Ensenada,而4晚是Catalina和Ensenada。 

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37分钟前,TXcruzer说:

直到解决船到岸电力问题为止,在加利福尼亚不会有“进行中”的皇家存在

所有新船都以这种方式建造,其中一些在其5年干船坞中进行了改装。

加利福尼亚州不是唯一对未来提出这一要求的地区。

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2小时前,twangster说:

所有新船都以这种方式建造,其中一些在其5年干船坞中进行了改装。

加利福尼亚州不是唯一对未来提出这一要求的地区。

我了解这一点,但事实是,皇家拥有FAR的船舶不合规的数量要多于合规的数量。我还没有听说过皇家轮船在干船坞被升级的一个可验证实例。 

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20小时前,TXcruzer说:

直到解决船到岸电力问题为止,在加利福尼亚不会有“进行中”的皇家存在

几个港口时间表显示可能返回加州。他们有可能计划对船舶进行改造,以接受岸上电力,或者想出一种替代技术来遵守法规。  

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15小时前,TXcruzer说:

我了解这一点,但事实是,皇家拥有FAR的船舶不合规的数量要多于合规的数量。我还没有听说过皇家轮船在干船坞被升级的一个可验证实例。 

我们永远都不会.Royal不会公开其在干船坞掩护下的所作所为。嘉年华也没有,但他们不断有老船在长滩上航行。 

直到船停靠并且有人证明岸电已连接,我们才知道。

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