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皇家加勒比博客

基韦斯特选民批准禁止大型游轮


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我想我只能说我要小心你想要的东西。你可能会得到它。随着这些日子和不确定的未来发生了什么,我看不到任何人都会出发的事。虽然我会想象基韦斯特的企业主没有投票给这个。

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来自马洛里广场的日落't bad either.

真的是一个笨拙的,但同时岛屿可以真正包装(如圣托马斯,拿骚,其他)。它'肯定是一个可贬值的,主观意见和每个人都有不同的偏好....我

有什么让我是思考基韦斯特的人是一些没有游轮的困倦的小城镇,没有巡航船只会回到半明的时候。 你有一个国际机场,春天破碎机

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Karl_NJ在11月4日11:53,11:53

bummer。我一直想参观西方,但从未到过这件事。我觉得通过游轮访问是我最好的选择;我真的不想让自己飞往佛罗里达州,租车,一路驾驶到基韦斯特。哦,好的,有很多其他的地点,花钱。

你实际上应该考虑做驱动器。我目前在过去十年来回行程后来到它之后,左右,左右,但这是一个很好的驱动器。一旦你下车大陆,海外高速公路风景秀丽。基韦斯特的魅力不能在4小时的游轮停止中准确捕获。有很多东西可以看到,做到这一点需要许多返回旅行来体验它。 

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2012年11月4日在下午12:35,Twangster说:

我以前看过这个。巴黎,法国是一个更便宜的票。  

我多次沿着钥匙沿着钥匙驱动了一个rv,并留在其中一些。我还租了一个可换股并在游轮后驾驶钥匙(因为从kw飞行是禁止价格)。

基韦斯特不是焦点目的地。如果他们以前没有如此倾向,则很少有人会假期致力于KW。全部,但最终消除了空中选择。在这种变化中,航空旅行不会增加,那些之前飞行的人将继续这样做,如Timeshare所有者。

一些旅游企业将有点击中。酒店不会从这种变化中看到没有变化。

人们所说的话。他们希望它成为一个大多数当地人的困倦。一些旅游业务将关闭,其他人会看到业务的下降,其他人不会看到没有变化。底线这是选民想要的。

100%。当地孔雀是非常反的旅游,特别是自Covid19开始以来。基韦斯特是一般的,大多数服务人员迎合旅游业不能结束。这是富裕的瞬国之间的不断的战斗,试图恢复小岛屿氛围以及其他岛屿居民的现实,以为游客带来回归,所以他们可以负担得起他们的租金。让我也指出当地政府严重吮吸(相信我我知道)。 

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Cruisellama说:2012年11月4日下午1:23:

猜猜我并不感到惊讶。它们与春天破碎机充分兴奋,船可以轻松接管城镇。人们在那里搬到那里过一个“低调”的生活(双关键),他们真的不需要旅游元,让他们的餐馆留住......

他们真的需要旅游美元真的很糟糕。 kw正在伤害。没有大型船只将进一步削弱经济。自3月以来,KW并没有相同。 

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旅游最好不会转到0但是将被重新计量。他们将与旅游/渡轮/飞行的游客和较小的船舶运行“精品”经济。还有一个探访的军人,为NAS部署了OPS,以填补平静。但是当地人确实想要他们安静的街道。如果他们遇到收入问题,他们会升起他们的汇率。蒙特雷加利福尼亚州有类似的情况。访问港口的游轮数量有限。只是意味着巡航船更难访问,但你可以随时飞行/开车..

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2012年11月4日在下午3:47,罗斯城克鲁塞尔说:

迈阿密的4小时车程如果您计划到达几天/后巡航时,距离迈阿密不太糟糕。  

取决于“潮汐”的方向,可能会再次打开古巴?陛下/皇后会有目的。

这是我们在去年夏天之前(取消)交响乐巡航之前的考虑,但在切换工作与缺乏休假期间,我们无法证明额外几天。 
 

双体船选项对我来说似乎有趣,如果边界打开(非漏洞版),我必须调查它(非漏洞版),我可以再次查看南方。 

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Martini博士说:2012年11月4日晚上12:53:

真的是一个笨拙的,但同时岛屿可以真正包装(如圣托马斯,拿骚,其他)。这肯定是一个可贬值的,主观意见和每个人都有不同的偏好....我同意真正的获奖者是律师(与很多东西一样)的不幸的情绪。 

 

我会补充一点,有另一个海上票价,这是乘坐西快递的关键词,这是来自佛罗里达西南部的一百百名乘客乘客渡轮。我不是员工或任何东西,我没有得到报酬哈哈,但我可以说我已经多次拿走了它。这是一个有趣的两到三个小时的旅行,你可以在一天或多天内倒退。双体船本身是较新的,干净的,并拥有美食园,酒吧,不同座位布局的伟大三个甲板设置....这是一个很好的选择,如果你喜欢我,那么迈尔斯堡/萨拉索塔的许多其他中西部/那不勒斯经常。如果你看一下地图,钥匙卷曲回到西南的方式,它实际上是鸟飞的漂亮镜头。  //www.keywestexpress.net/

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这听起来像是一个好主意。我的姻亲是雪鸟,我们可以飞入坦帕 &参观他们,通过这一天前往kW一两天,赶回姻亲,花更多的时间与他们一起度过,然后飞回家。  

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它似乎类似于巴哈山的试图做的事情。他们想说他们不想要这项业务,因为有太多人。然而,适合的船舶无论如何都不想去那里。最终,当地的意志会看到只有繁殖的地方,因为船只通过关闭,而且当它最受欢迎的餐厅时,他们总是在生日或周年纪念日,这是他们将抱怨和呻吟的生日。他们也可能有人们曾经能够搬走的人,因为他们在不做他们过去的四分之一的业务的工作中所做的赚钱。它将严重影响他们的经济至少可以说。

 

在5年或更那时他们将废除或思考它。

 

对我而言,我认为这不是一个损失。我宁愿朝佛罗里达队前往佛罗里达州,几个星期的拜访时间比停在巡航中。对我来说,这是一个喜欢去另一个小镇。我可以随时做到这一点,并且不必在几个月内提前制定计划。如果我能在技术上驾驶,我也会相当这样做。我经常看到它在美国停下来的行程,对我来说这是一天的浪费。我宁愿在那个时候呆在水上,并在不同的端口越来越近。另外,如果我在佛罗里达州,我可能会计划花几天时间在几个小时内看到沉船或珊瑚礁。

例如,我可以看到钥匙西部的停止变成了巴哈山的第二站,当时船舶出来的新奥尔良,无论如何都是对来自美国的很多人更具吸引力。走出MD和NJ的东西在大部分时间都停止在奥兰多和查尔斯顿。我认为这些对很多人来说有吸引力的唯一方法是如果他们从美国以外旅行并拍摄巡航,否则如果它是7或8小时的车程(更不用说火车骑在那个地区也可能也是可能的)谁真的想下去,在查尔斯顿或港口坎鄢群岛的游轮上花8个小时?我找到的最糟糕的一个是这个 //www.royalcaribbean.com/cruises/itinerary/8-night-southeast-coast-perfect-day-from-baltimore-on-grandeur/GR08BWI-3213887477?sail-date=2021-03-26&currency=USD&country=USA 在你最终在美国港口逃到了近20个小时的地方......把它们踢到遏制和椰子礁,你可以轻松地将其变成在Labadee和Falmouth Imho。这对我来说,这是一个8天的旅行更有吸引力,但在水上额外的一天将减少一个停止。  

基韦斯特的坏事是巡航线条改变他们可能会发现他们更加现金倾倒,而当决定改变后,无论如何都不会真正有兴趣制作停止。

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正是,以自己的节奏让旅行。天气好的时候可以在那里举行。

 

游轮对某些地方有点小,而且为​​了迅速的机会来测试事情,然后再次努力。我的第一次巡航我实际上在牙买加中掉了一些袋子,所以我不必支付将它们运送到飞机上。几个月后,我在牙买加两周,我的高级开放式水认证是在我花一些时间敲门时做了我的高级开放式水认证。有几天我花了大部分时间,只是在吊床上冷却。   

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  • 3个月后......

星期五佛罗里达州参议院比尔SB-426将于委员会议程,于3/10/21讨论。

SB-426将授予佛罗里达州海港的国家抢占有效地让国家推翻了主要西方游轮禁令的权力。  

虽然成为它正在进行的法律的最后一步。  

//www.flsenate.gov/Session/Bill/2021/426

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23分钟前,Twangster说:

星期五佛罗里达州参议院比尔SB-426将于委员会议程,于3/10/21讨论。

SB-426将授予佛罗里达州海港的国家抢占有效地让国家推翻了主要西方游轮禁令的权力。  

虽然成为它正在进行的法律的最后一步。  

//www.flsenate.gov/Session/Bill/2021/426

写作的文字确实提出了一个好点。在海上商业上广泛改变当地的当地规则可能会变得凌乱。

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40分钟前,Ditchdoc说:

基韦斯特,威尼斯.....也许他人。巡航船携带6000名乘客的船只。你只能在VW中放置这么多人,或者现在的电话亭(现在灭绝,也许是警告)和城镇。

皇家最大的船舶,可以融入kw,最大容量均配有大约2,500艘乘客,通常为2,100辆。   

曾经皇家退休的愿景和辐射阶级,他们再也不能访问了kw。 

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我在2022年4月的海洋中的宝石上看了一个巡航......但它列出了基韦斯特群岛的停靠号......这两者都在这一点。惊讶的皇室仍然会提供这些知识,他们可能会陷入困境!

 

我错过了什么或最近有什么改变的东西吗?它是一个很大的交易和一艘船,我从未遇到过几个巨大的停止。当然,如果它有价值的风险,那么如果它转变为2个日子,我肯定不会那样做,而不是这样做,那么!!

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58分钟前,Monctonguy说:

我错过了什么或最近有什么改变的东西吗?它是一个很大的交易和一艘船,我从未遇到过几个巨大的停止。当然,如果它有价值的风险,那么如果它转变为2个日子,我肯定不会那样做,而不是这样做,那么!!

我也很惊讶,但我猜这是基于这一点的想法,事情可能会改变。  

但如果你不想要潜在的2个海天,那么你可能想跳过这个。或者至少在最终付款之前取消。

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