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皇家加勒比博客

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我们在6月份预订了千年,从圣马丁出来。决定通过名人(FBC)的航班预订。在合理的时期为直接航班提供更多的直航。支付约450美元p / p。更具体地说,我购买的航班在上午11点离开JFK。前一天和下午2点。在回归。连接航班及更早的时间明显更便宜。首先,FBC改变了偏出的航班到7:00,这是一个问题,因为获得了JFK始终是一个问题,这增加了150美元,因为优步是凌晨3点的溢价 - 抱怨,他们将航班融为8:30走出纽瓦克。今天,他们将返回航班改为一个连接飞行 - 现在让这是一个9小时的返回航班,然后再次增加100美元的高级高级溢价,如果我最初预订这次航班,我们将在上午凌晨凌晨1点上午1点起飞少80美元p / p。现在FBC想要225美元的P / P来改变门票。真的??因此,我为他们销售的直飞航班支付了溢价,他们将它们改为更便宜的展会,并保持差异......希望每张票每票费225美元来改变门票。小心...

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52分钟前,Esmoov说:

我们在6月份预订了千年,从圣马丁出来。决定通过名人(FBC)的航班预订。在合理的时期为直接航班提供更多的直航。支付约450美元p / p。更具体地说,我购买的航班在上午11点离开JFK。前一天和下午2点。在回归。连接航班及更早的时间明显更便宜。首先,FBC改变了偏出的航班到7:00,这是一个问题,因为获得了JFK始终是一个问题,这增加了150美元,因为优步是凌晨3点的溢价 - 抱怨,他们将航班融为8:30走出纽瓦克。今天,他们将返回航班改为一个连接飞行 - 现在让这是一个9小时的返回航班,然后再次增加100美元的高级高级溢价,如果我最初预订这次航班,我们将在上午凌晨凌晨1点上午1点起飞少80美元p / p。现在FBC想要225美元的P / P来改变门票。真的??因此,我为他们销售的直飞航班支付了溢价,他们将它们改为更便宜的展会,并保持差异......希望每张票每票费225美元来改变门票。小心...

您还预订的原始航班仍然可用吗?或者这实际上是航空公司巩固航班?

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12小时前,Esmoov说:

我们在6月份预订了千年,从圣马丁出来。决定通过名人(FBC)的航班预订。在合理的时期为直接航班提供更多的直航。支付约450美元p / p。更具体地说,我购买的航班在上午11点离开JFK。前一天和下午2点。在回归。连接航班及更早的时间明显更便宜。首先,FBC改变了偏出的航班到7:00,这是一个问题,因为获得了JFK始终是一个问题,这增加了150美元,因为优步是凌晨3点的溢价 - 抱怨,他们将航班融为8:30走出纽瓦克。今天,他们将返回航班改为一个连接飞行 - 现在让这是一个9小时的返回航班,然后再次增加100美元的高级高级溢价,如果我最初预订这次航班,我们将在上午凌晨凌晨1点上午1点起飞少80美元p / p。现在FBC想要225美元的P / P来改变门票。真的??因此,我为他们销售的直飞航班支付了溢价,他们将它们改为更便宜的展会,并保持差异......希望每张票每票费225美元来改变门票。小心...

是的,这是您需要观看的功能。对于国内航班,我们可以从DFW中的美国(和许多主要国际城市)的任何地方直接。我在飞往米娅的飞行中曾经发生过一次。为直接支付,他们将我切换到连接路线(每条腿加入5小时到飞行时间)。正如那是预瘟疫一样,他们实际上适应并改变了它。所以从现在开始,我前一天直接用航空公司预订,但仍将使用FBC或Air2sea进行国际。

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Karl_NJ表示:2011年4月18日下午8:40

您还预订的原始航班仍然可用吗?或者这实际上是航空公司巩固航班?

最初预定的出境航班不再存在,最初预定的返回航班仍然存在,FBC将飞行转移到连通航班 - 这将是较低的价格。

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2小时前,Esmoov说:

最初预定的出境航班不再存在,最初预定的返回航班仍然存在,FBC将飞行转移到连通航班 - 这将是较低的价格。

奇怪的。他们说他们为什么让你搬出你的返回航班吗?它是否与您从JFK到EWR所要求的更改有关?

 

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2011年4月18日在晚上7:54,Esmoov说:

我们在6月份预订了千年,从圣马丁出来。决定通过名人(FBC)的航班预订。在合理的时期为直接航班提供更多的直航。支付约450美元p / p。更具体地说,我购买的航班在上午11点离开JFK。前一天和下午2点。在回归。连接航班及更早的时间明显更便宜。首先,FBC改变了偏出的航班到7:00,这是一个问题,因为获得了JFK始终是一个问题,这增加了150美元,因为优步是凌晨3点的溢价 - 抱怨,他们将航班融为8:30走出纽瓦克。今天,他们将返回航班改为一个连接飞行 - 现在让这是一个9小时的返回航班,然后再次增加100美元的高级高级溢价,如果我最初预订这次航班,我们将在上午凌晨凌晨1点上午1点起飞少80美元p / p。现在FBC想要225美元的P / P来改变门票。真的??因此,我为他们销售的直飞航班支付了溢价,他们将它们改为更便宜的展会,并保持差异......希望每张票每票费225美元来改变门票。小心...

不确定它是否是原因的一部分,而是通过EWR飞行将在今年夏天乱七八糟。他们在大部分夏季和部分秋季关闭跑道4R-22L,以便维护/偿还工作。那条跑道处理整个机场的几乎一半。我会在一个单独的线程中发布信息,因为它可能与董事会中的其他人相关(尽管今年夏天巡航巡航仍然是一个潜在的空洞)......

 

//simpleflying.com/newark-landing-runway-refurbishment/

 

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Karl_NJ表示:2011年4月20日在上午9:24

奇怪的。他们说他们为什么让你搬出你的返回航班吗?它是否与您从JFK到EWR所要求的更改有关?

 

他们提供的答案是“您需要阅读条款”,并且FBC可以在任何时候更改您的航班。但是,如果他们在不同的价格点提供航班,那么如果特别是从直接转到现在的航班,那么在现在将飞行3倍的连接更换,他们应该调整价格。

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USCG老师说:2011年4月20日在下午4:58

不确定它是否是原因的一部分,而是通过EWR飞行将在今年夏天乱七八糟。他们在大部分夏季和部分秋季关闭跑道4R-22L,以便维护/偿还工作。那条跑道处理整个机场的几乎一半。我会在一个单独的线程中发布信息,因为它可能与董事会中的其他人相关(尽管今年夏天巡航巡航仍然是一个潜在的空洞)......

 

//simpleflying.com/newark-landing-runway-refurbishment/

 

谢谢你。纽瓦克得到了一个糟糕的说唱,但我认为这与曼联有关。他们是一般的完全灾难,但特别是在EWR。他们的出发和到达遏制拾取器都经常备份到机场周围的圆形高速公路上。在办理入住后,常规的蛇形线只是为了让自动扶梯到实际的实际蛇形线以供安全。除非他们是唯一存在的飞行,否则我拒绝与他们一起飞行。我遵循这条规则,即使那么,美国仍然留下了我(陪伴在高中旅行中),在内布拉斯加州,有12名高中的孩子 - 他们撒谎,并说是我们飞机来自的天气。不是美国的一云,那天和飞行跟踪者表明,我们的飞机被送到另一个机场。当面对这一点时,他们说他们没有足够的人在我们的航班上预订到纽瓦克,并在周一早上重新安排。飞往夏威夷的航班坐在柏油碎石队4小时内,不会让我们休息= 15个小时的飞机。进入空气,他们用完了3/4的排水道。 

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