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皇家加勒比博客

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有趣的。许多船只的确从南安普敦出发,然后才转移到其他地方。但是,由于量子级舰是一艘良好的寒冷天气舰,因此离开英国的航行时间更长。这也将是对MSC新船型的良好回应,因为其类似Oasis的克隆船将于2019年从北美(可能是迈阿密)启航。 

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2017年6月28日星期三凌晨1点12分,DAVE(Darkcabbie)说:

我刚刚读过这篇文章  http://www.travelweekly.co.uk/articles/277322/big-interview-michael-bayley-president-and-chief-executive-of-royal-caribbean-international 如果我们将在2019年与Indy和Navigator一起获得南安普顿的Quantum Plus船或另一艘船,任何人都有任何消息。 

我仍然要保持一切顺利,说实话,我们会获得Q plus舰船或任何级别的船,因为让这艘位于南安普敦的第三艘舰船真的很不错。

 

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16小时前,J_Keeble说:

嗯,我希望它会在英格兰东海岸的哈里奇之外

嗨,J_Keeble,哈里奇是一个很好的港口,我很惊讶更多的游轮公司不使用它,但我认为这是因为现在有几条航线可能注视着有着深水诞生的伦敦盖特威港,直接通往北海,交通便捷,据我所知,他们将开始2年的道路建设,道路更宽,路口更多,所以这一切都可能为未来的邮轮交通流量做准备。此外,格林威治的恩德比码头游轮码头将于今年开放,将为所有维京游轮提供服务,但由于水面较浅且泰晤士河的航点非常狭窄,我估计游轮将超过65,000吨。我认为这些都是领跑者,因为您可以在25分钟内驾车或乘车前往伦敦。 

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