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巡航恢复

皇家加勒比海计划避免船舶被隔离

在:
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1210月 2020

由于强制性检疫,这似乎有很多巡洋舰更关注被强制船上的日子或几周而不是与2020年在2020年进行巡航相关的任何其他可能的风险。

亚洲的一些巡航船只在巡航关闭之前成为媒体眼镜,无论任何规则或法规如何,留下了很多巡航粉丝,因为一个规则或法规,它们可以在船上困在船上很长一段时间在板上的正面案例。

到那一点,皇家加勒比海 健康帆板 花了很多时间在如何努力回应,如果有一个船上的情况。

基本前提是为系统在船上普及之前提前捕获它。

“我们答复了。我们有一个广泛的应急计划,以便我们不必经过这些分隔巨大人数的这些过程之一,”皇家加勒比集团董事长理查德岛表示。 “我们照顾我们早期赶上的少数人,其他人都可以通过他们的业务。”

皇家承诺 是广泛的新政策的名称,当巡航恢复时,将解决健康航行的各个方面,它提供了皇家加勒比地区的作用,以避免船舶检疫。

健康和安全协议,客人行为规则以及访问呼叫港口的区域旅行限制和许可,须根据正在进行的评估,公共卫生标准和政府要求的情况下进行更改。船上和目的地经验,特征,行程和客人行为规则因船舶和目的地而异,并且可能有变更,恕不另行通知。

如果有人开始感到不适,会发生什么?

如果有人开始感到生病,他们可以通过电话联系医务人员。医疗团队将在客人的客房评估客人的客舱,并确定是否需要SARS-COV-2测试。

皇家加勒比海的船上医疗设施准备提供现场快速RT-PCR测试的强大治疗;最先进的设备改进,如医院级呼吸机,具有CPAP和BIPAP功能;专门的受控护理中心,潜在传染性客人或船员可以远离一般医疗领域;每艘船上有更多关键护理床。

增强的医疗中心增加了更多的医生和护士,升级的设备和专门的受控护理中心,可以远离普通医疗领域的潜在传染性客人或船员。

如果存在积极案例,响应计划是什么?

在此活动中,对于SARS-COV-2船上阳性的任何客人或船员测试,Royal Caribbean都制定了一个强大的分层响应计划,该计划是通过新加坡当地当局和健康帆板的指导而制定的。

层在船上增加了协议和警惕,同时为整个方式提供透明更新。

与地方当局合作,皇家加勒比地区开发了运输协议,以确保他们能够安全地回家。新加坡的这些运输协议是避免在游轮上“卡住”的计划的一部分。

隔离& isolation

虽然皇家承诺不会涵盖一旦柜台船上,但健康的帆板建议就会提供更多细节。

首先,小组建议皇家加勒比地区应将船上的某些小屋指定为隔离和隔离空间。

根据该人的暴露风险,症状等,医务人员可以确定个人应该被孤立或隔离的时间。

此外,小组通过在巡航之前定义小,中等和大规模的剥离情景,包括一个明确的决策过程来回应皇家加勒比地区的分层响应计划,以指导何时为每个风险达到阈值等级。

此外,游轮应与指定的医疗专业人员建立办事处事件管理,以便迅速应对并援助决策。

成本

如果需要出现,皇家加勒比地区将在您的旅行派对中覆盖Covid-19相关成本高达25,000美元(20,000美元),用于船上医疗费用,任何所需检疫的费用,以及旅行回家。

如果您在船上测试Covid-19时,皇家加勒比海将为您和您的旅行派对提供100%的邮轮价格退款。

此外,游轮将为您的医疗处理提供船上,为您安排安全的检疫,并为您的安全回收安排。

皇家加勒比地区确实鼓励客人根据我们的标准预订条件为任何补充费用拿出全面的旅游保险。

皇家加勒比的三件事需要追捕巡航以恢复美国。

在:
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1210月 2020

皇家加勒比海宣布 它将重新启动新加坡的游轮,大问题是他们什么时候能够再次从美国巡航?

接下来的几周可能是行业的真理时刻。为了让游轮早些时候在美国后来恢复,至少有三个关键的东西必须去皇家加勒比海。

根据上周的评论 与游轮线和副总统Mike Penge会面,这里是皇家加勒比地区的三件大事。

欧洲船上没有爆发

在欧洲运营的有限公司 (包括皇家加勒比的部分子公司Tui Cruises),他们对在美国有任何机会的巡航方面,他们做得很好。

如果我们开始看到任何欧洲航行的疫情,他们正在使用相同的安全协议,这些安全方案巡航线路希望在美国雇用。一个问题会让巡航队担心安全地在那里进行问题创造重要原因。

到目前为止,欧洲游轮已经运作有限的问题。 “系统”必须在那里工作,以便证明类似于美国的东西。

在佛罗里达州的案例中没有戏剧性的上升

重启计划的另一个潜在影响是如果皇家加勒比的主要巡航港口的家庭在国家周围看到了很多案例,这将使医疗保健基础设施面临风险。

游轮将在佛罗里达州密切关注,这是行业希望最初重新启动航行的地方。

尽管皇家加勒比地区已经承诺100%检测其乘客和船员,但案例计数不利,对于任何企业来说都不好,巡航线路需要稳定的局面。

CDC将升力或延长其禁令

也许皇家加勒比地区最关键的一步是禁止从美国经营的巡航的结束。

更接近10月底,美国疾病控制中心将决定延伸或举起 没有帆订单

与此同时,巡航运营商是 在带回很多船员的过程中 确保如果他们确实从CDC获得绿灯,他们就可以设定帆。

上周会议的主要外卖之一是巡航行的提案将提交给工作队,以便向唐纳德总统特朗普关于CDC没有航行命令的下一步提供建议。

在接下来的几周内发生了很多事情可能会因没有航行命令而发生的事情。

船员可以返回皇家加勒比地区的成员是严重的巡航重新启动吗?

在:
1010月 2020

如果巡航粉丝正在寻找巡航可能正在恢复的迹象,船员的返回是一个好兆头。

拥有皇家加勒比和其他游轮 暗示在年底前重新启动的游轮的可能性,船员重新欢呼可能是下一步的迹象。

CNBC的看似态度  报道 巡航运营商处于“送回海外送回的船员”的过程中,因此如果CDC允许游轮恢复航行,则有员工可以设定航行。

遍布社交媒体,有机组人员的帖子,他们正在听到被雇用的同事,甚至是他们被重新获得的证据。与任何社交媒体帖子一样,重要的是将这些索赔与一粒盐,但每天似乎都有更多的证据表明他们正在回报。

一个这样的帖子为其他机组人员提供了详细说明,即在向职责报告时预期的内容,以及他们需要遵循的许多检疫和测试程序。

此外,备忘录雇用机会甚至在网上突破,可能表明游轮是严重重启计划。

皇家加勒比地区通常不会宣布船员的运动或雇用,但似乎有很多辅助证据表明一般的战略到位。

游戏计划巡航重启

皇家加勒比地区对其在美国重新启动的巡航是非常透明的。

基本计划是有几个 测试巡航 这涉及船员和皇家加勒比员工,只能模拟真正的巡航,以便衡量所有新政策的有效性。

在那些测试航行之后,只将提供给私人目的地的短巡航。如果一切顺利,皇家加勒比尔可以开始加上更长的航行。

这个游戏计划遵循 健康帆板的建议以及过去几周巡航线路高管的巡航道路高管。

因为它涉及招聘后船员,皇家加勒比集团董事长和首席执行官理查德 最近说过 他们需要船员回来才能启动测试航行。

“我们建议通过培训我们的机组人员并开始一系列非收入试验航行,从而进行排练,我们可以验证新的协议。”

皇家加勒比海游船目前正在 最低曼宁因此,为了发生任何测试航行,他们需要船员尽可能地仔细地模拟。

您在哪里和何时何时戴上加勒比海巡航面具?

在:
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0910月 2020

也许没有其他新的游轮客人的新议定书会像巡航恢复时的角色面具会发挥的那样。

遗憾的是,遗憾的是成为一个分裂的话题,许多RoyalCaribbeanblog读者曾经用巡航恢复过戴着面具的蔑视(或漠不关心)。

随着皇家加勒比地区释放其新的皇家承诺健康协议,这是一个新规则说在戴上面具的新规则。

将需要面具

在某些情况下戴着面具,但并非所有人都将在12月份在新加坡(最终其他地方)的游轮恢复时,游轮的义务将是强制性的。

所有客人和船员都将被要求戴上面具。

具体而言,皇家加勒比地区表示客人应该在几乎所有的公共环境中穿面部面具,无论身体疏散措施如何,都不需要在自己的特等舱内穿着面部面具。

然而,有例外情况,如餐饮场所,客人可以在没有面罩的情况下在坐着的情况下饮用,只要观察到物理差距。所有餐厅座椅都将安排允许体育偏移,因此客人可以在坐下的情况下使用脸部面具吃和饮用,并且可以消毒桌子和椅子。

此外,客人不应该在从事可能导致面具变得潮湿的活动时戴上面具,就像在我们的池中游泳时,或者在参加剧烈活动时,如在生命力的温泉和健身中心在慢跑,跑步或健身课程。

当所有酒吧或夜总会时,都需要面部面具,当时不坐着,并与您的派对一起饮食或饮用。 

船员会员始终戴上面具,手套。

不允许的面具类型

并非每种面具都将被允许,并在CDC建议之后的游轮。

CDC建议掩模有两层或更多层,佩戴在鼻子和嘴上,被两岁和年龄较大的人穿,不应该穿年轻的孩子,呼吸困难的人或者不能拆下面具而无需帮助。

皇家加勒比海不允许以下类型的面具:

  • 脖子桥梁
  • 打开下巴搭配围巾
  • 面部面具与阀门

皇家加勒比将如何强制面罩协议?

您将在其巡航船上找到安全大使,该船只会受到执行的 客人健康,安全和行为政策 以及游轮 拒绝运输政策.

Sporatione,安全大使团队将与地方当局合作,以执行我们的客人健康,安全和行为政策以及任何适用的法律。

未能遵循我们的任何政策或任何适用的法律可能导致执法行动,包括拒绝从皇家加勒比游轮船舶登机或拆迁。

面具是一个暂时的变化

如果不得不在巡航上戴面具是一个交易破碎机,那么好消息就是它并非常好的变化。

健康帆板 认识到,随着疾病流行率衰折,面对覆盖要求可以随着最新的可用科学数据,公共卫生机构建议和风险建模而随着时间的推移宽容。

皇家加勒比集团董事长兼首席执行官理查德 谈到最初对面具的需求,“它是您可以做的最有效的最有效的东西之一,以减少这种疾病的传播。至少在我们开始时,这将是该过程的重要组成部分。”

“有些人对象这样做,也不会这样做,但我们会确保他们明白,至少在开始,这是一部分经验。如果他们不想戴面具,然后他们不应该来巡航。“

“至少在一开始,它将成为我们董事会协议的重要组成部分。我认为很多人都知道需要防止船上的传输。”

皇家加勒比海将在首次巡航后,酒店没有晚餐自助餐选择

在:
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0810月 2020

首先 在12月在新加坡重新启动的皇家加勒比巡航 将有几个经验和场地。

皇家加勒比地表明某些板载场地或经验将不同或不可用,至少最初可用。

具体而言,皇家加勒比地区在其网站上,风禁自助餐在船上减少容量时,迎接庭院。

自助组商现在将由船员而不是自助服务服务,并且可以在船上的自助餐和咖啡馆方便您提供更多覆盖或包裹的抢肉。

此外,将推荐为Windjammer自助餐的预订,但不是完全必要的。皇家加勒比地说,当可用性许可证时,他们将“乐意”住宿,但由于容量有限,建议为Windjammer自助餐建议预订。

此外,虽然大多数船上体验都将正常运营,但有些不会因健康问题而导致:

  • 激光标签
  • 游行
  • 主题派对
  • 卡拉OK

所有场地都将以减小的容量(镜像减小的船舶的容量)运行,以允许物理疏远,有些则将有些将通过调整或延长时间进行操作。

所有餐厅座位都将安排允许体育距离,因此客人可以在坐下的同时在没有面罩的情况下饮用和饮用,并且桌子和椅子将定期消毒。

所有船员都将始终戴上面罩和手套。

餐馆和酒吧将有QR码,可以让您在手机上查看菜单。

协议将随时间变化

如果这听起来很糟糕,FRER没有,因为皇家加勒比重复谈到它打算随着时间的推移改变和发展这些政策。

第一个巡航将有最严格的规则,但许多这些协议都不是永久性的。

皇家加勒比集团董事长和首席执行官理查德最近 确认的 这些变化不是永远的,“至少在开始时,它将成为我们在船上协议的重要组成部分。我认为很多人都知道需要保护船上的传输。”

许多74建议标记为临时变更,以后可以修改或删除。

皇家加勒比地认识到,当今世界上发生的事情可能与下一个月或六个月开始的情况下。因此,许多政策意味着在某些时候停止随着时间的推移。

皇家加勒比海宣布游轮将在新加坡重新启动海洋量子

在:
0810月 2020

皇家加勒比海宣布已达成协议,从12月开始,在海洋中提供巡航。

新加坡政府批准了一系列3夜游轮,并于2020年12月1日开始航行。  

这些新的游轮仅适用于新加坡的居民现在可以预订。

皇家加勒比地区一直在与当地的健康和旅游部门合作,遵循包括Cruisesafe认证标准,包括Cruisesafe认证标准的所有要求和准则,所有这些巡航线路必须在新加坡航行之前获得。

当游轮在新加坡恢复时,各种各样的 综合新卫生议定书 将在海洋的Quantum上实施,包括:

  • 测试和筛选
  • 提升加热,通风和空调(HVAC)系统,可增强过滤
  • 严格的清洁实践
  • 减少更大的物理疏远的能力
  • 专家医疗保健和船上设施

随着技术的新程序和进步,这些协议将不断进行评估和增强。 

“新加坡居民是冒险旅行者,我们很高兴能够让他们有机会远离他们的日常生活,享受令人惊叹的世界级海洋度假,完全高枕无忧。虽然巡航体验将与它不同预先大流行,我们致力于为客人提供签名皇家加勒比度假,同时保持每个人的健康和安全,因为我们的首要任务“表示,亚太地区皇家加勒比海国际董事总经理安吉斯蒂斯·斯蒂芬说。 “我对新加坡政府的最佳感谢,为皇家加勒比地区的合作和支持和信心提供安全的巡航经验。我们分享了他们的强烈承诺和重点,以重新获得当地经济,并带回旅游业的工作和服务。 “

就在昨天,皇家加勒比海有 取消了先前预定的海域的所有量子 从新加坡到2021年3月。

第一个飞行员巡航将是:

  • 往返没有呼叫港口的旅行
  • 帆船减少高达50%
  • 只向新加坡居民开放

新加坡的游轮是皇家加勒比国际唯一恢复的航行。本周早些时候,游轮 在11月底取消了所有巡航.

发现:可能的测试航行的Portmiami计划中列出的海域导航员

在:
0610月 2020

Eagle-Eyed Cruise Fans发现了可能是第一个皇家加勒比游轮来测试航行的东西。

Portmiami船只动作日历 将海洋的导航列表在10月份的两次中,指示船舶可能抵达一系列测试航行。

  • 10月15日至10月19日
  • 10月24日至10月28日

每次海域的导航员都在Portmiami,她计划在不同的终端之间移动。 10月17日,从终端A到终端D;然后在10月26日从终端A到终端G.

这是第一次报道的 斯克里氏菌.

没有乘客的测试巡航

皇家加勒比地区曾在开始向公众提供游轮之前表示,它将通过各种新的健康协议进行一系列测试航行。

高管表示,他们将通过培训机组人员慢慢开始,并开始一系列非收入测试航行,皇家加勒比可以排练,我们可以验证新的协议。

结果将在几个短的航行再次开始之前通过独立观察员进行评估。

如果这些测试航行进展顺利,那么将提供有限的目的地和受控岸边游览的短巡航。

皇家加勒比国际首席执行官Michael Bayley 最近说话 关于使用员工的巡航首先使用的想法,“我们将通过皇家加勒比海国际经营的第一个巡航,将是全部员工巡航,一点点像一个Shakedown Cruise,因为我们可以测试和拍摄看看实际的运营中的所有协议都是我们放进地点的所有协议。所以我们的第一次巡航将成为员工游轮。“

最近,皇家加勒比集团董事长理查德 星期二说 测试巡航首先是第一个,“我们要从测试游轮开始,我想,然后少了一些较短的巡航,并在我们建立经验时逐渐积累。但我认为这将开始今年。我非常乐观。“

在2020年重新启动的巡航:“乐观水平非常高”

在:
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0610月 2020

皇家加勒比集团董事长兼首席执行官理查德·菲亚德说,他的“乐观水平非常高”,巡航可以在2020年重启。

在“全球巡航行业”的“全球巡航行业”主题演示巡航虚拟事件中,福亚先生分享了一个信心感,即巡航仍然可以在2020年的某些时候重新启动。

虽然FAIN没有透露细节,但他确实说他的信心源于皇家加勒比地渴望回到工作,以及 使用科学的投资来指导他们重启计划.

“健康帆板报告详细介绍了74份协议,74项建议,让我们对返回的安全性充满信心。”

“我们认为我们有一套程序真正让我们能够说,是的,我们现在已经到了我们可以提供健康的巡航的地步。”

事实上,Fain先生继续说,他仍然认为今年可以重新开始游轮。

“我们要从测试巡航开始,我想,然后是一些较短的巡航和逐渐积累,因为我们建立了我们的经验。但我认为这将开始今年。我很高兴我很高兴。我很高兴M高度乐观。“

“比你的家乡更安全”

FAIN认为游轮的性质使他们能够比土地的某个地方更远的环境更远,这是该行业的优势。

“我们的目标我们开始时,我们可以以一种方式做到这一点,使得在船上是安全或更安全的方式,而不是在你的家乡城镇。”

“虽然在船上有特殊情况有特殊预防措施的特殊情况,但也没有其他人拥有的东西,这是控制环境以及我们的能力。”

Fain宣布最近的宣布它会受到侵略 每人进入船舶的100%测试,这是没有其他旅游部门正在做的事情。

邮轮一起工作

另一位重要的里程碑理查德·菲拉德看到的是整个行业,共同努力学习和创新。

“我们都在一起工作。我们都在学习Covid。我们都在学习技术,测试,疗法。所有这些东西都在一起,与国外政府合作,在欧洲工作,在加勒比地区,在美国,在美国,与CDC合作。“

Fain先生加入了挪威游轮持股,嘉年华公司和MSC巡航的首席执行官。虽然一些高管们愿意在今年开始的巡航可能性,但Fain先生简单地说:“我不喜欢在这样的事情上放置数字,但我微笑着。”

皇家加勒比尚未排除2020个巡航

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26九月2020

皇家加勒比集团宣布其健康帆板的初步建议后,皇家加勒比海顶级高管表示,2020年的游轮并不完全不受问题。

毫无疑问,每个游轮都会喜欢挽救2020赛季的东西,但问题是今年有巡航是多么可行的?

在过去的一周里,这对几个不同的媒体网点来说,来自2020年的某个点的美国航行尚未完全排除。

当皇家加勒比集团董事长和首席执行官理查德·福达 巡航评论家 如果在11月开始的巡航是现实的,他说:“我认为我们在11月在一个非常严格的协议下巡航的想法绝对是卡片。”

皇家加勒比国际总裁兼首席执行官迈克尔·拜利告诉 点数 那里有方案,他可以设想游轮于11月开始,“如果一切都排队,那么我们就会在11月开始感到乐意。”

拜利先生也谈到了 SeaTrade Cruise News. 并说:“我觉得事物正在排队。一切都开始到位”。

两位高管在每一个陈述中警告读者,即2020年的任何巡航的恢复都依赖于落入地点的东西,过去几个月有充足的例子为什么要谨慎。

皇家加勒比自3月以来一直被关闭,目前在11月可能重新启动航行,但仍未发布其来自健康帆板建议的巡航特定新的健康协议,也没有发布船舶的启动计划将开始帆船和在哪里。

另一个主要因素是美国疾病控制和预防中心(CDC)没有风帆令,该秩序被设定为9月30日到期,但仍然可以延长。

理查德岛 告诉旅行顾问 他的公司尚未在CDC上正式听到健康帆板协议,也没有延长航行订单。

“不,我们周一只刚刚给了他们,就像你所看到的那样,它是一个广泛而全面的文件,但我们没有听到他们在星期一提交的影响,我们也没有预期快速做到这一点。“

Fain先生表示,其新的游轮政策将是“相对升点”的发布。

假设皇家加勒比地区遵循重新启动健康风帆面板的巡航的建议,他们将从一系列测试游轮开始,皇家加勒比员工作为客人,巡航经验是模拟的,以便测试和调整新政策。

邮轮行业在介绍新产品时,有历史进行测试航行。这些通常是一些短期巡航,其中包括选定的邀请的客人和有限的行程,使运营商有机会培训机组并完善其程序。我们认为,这种过程可以有助于引入这些协议和程序,使运营商有机会确保他们的计划得到很好的理解和工作。

结合成功的测试,很可能是游轮将宣布某种启动计划,其中某些船只和航行日期被确认为准备帆。

所有这项工作都是以皇家加勒比人返回安全健康的环境的问题,这就是法施先生询问小组的问题。

“如果你采用所有这些协议,他们的答案是。”

“显然我们要去,我们相信将大大加速时间,所以我们期待越早来。”

5建议在健康帆板上戴上巡航船上的面具

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23九月2020

皇家加勒比和挪威游轮持有联合健康帆板 宣布了初步建议 星期一,尽可能多的预期,我们将不得不在巡航中戴面具。

戴着面具是许多新的协议之一,将成为预防,检测和治疗游轮上感染的整体计划的一部分,它是与客人愿意做的最具争议的主题之一(或不) 。

通过拟议的政策筛选,这里是佩戴在巡航中的面具的重要外卖器可能需要。

客人和船员会员应该穿面具

尽可能多的猜测,应根据CDC推荐在船上按照CDC建议,佩戴个人防护设备,如面罩,如面罩,如船舶建议

面板根据“越来越多的证据,即布脸覆盖物有助于防止感染SARS-COV-2的人们将病毒传播给他人的证据。”,面板落在这项建议上。“

他们在跨16个国家的医疗保健和非医疗保健环境中的172名观测研究中的柳叶赛中有一个系统审查,六大洲,发现使用面部面具的感染风险降低。

健康的风帆面板知道面具是一个划分的话题

健康的帆板从事消费者的Insight调查,以了解人们对面具的想法,并且显然有不同的意见。

邮轮行业进行的调查表明,如果需要面部覆盖物,有些客人不愿巡航,而其他消费者则不愿意巡航,如果不需要面部面膜。

在欧洲恢复的巡航中,即使没有授权,一部分高层客人在公共区域佩戴面部面具。因此,为了限制病毒的潜在传播,小组建议面部覆盖是应该采用的简单有效的策略。

巡航中的面具不是永久性变化

在巡航上戴面具的同时是我们必须要处理巡航恢复时,这可能会因规则而消失。

小组认识到,随着疾病流行率下降,面对覆盖要求可能会随着时间的推移而在最新的可用科学数据,公共卫生机构建议和风险建模时随着时间的推移而松散。但是,在帆船的初始时期,它们是应定期使用的重要工具。

将有例外戴上面具

戴着面具很重要,但无处不在。

面板表示客人应在任何室内佩戴面部覆盖物,无论身体脱节措施如何,但不应要求在自己的客舱内穿面部覆盖物。

一个值得注意的例外是室内用餐。餐馆和酒吧/酒廊坐座位应允许物理疏远,因此客人可以在坐铺上而不需要面部覆盖物时饮用和饮用。

在室外设置中不需要面部覆盖,只要物理偏移是可行的。但是,如果在某些户外设置中的物理疏散不可行,则在这些位置应该需要客人的面具/面部覆盖。

对于船员成员来说,任何时候都应该佩戴面具,他们与其他船员或客人(即,在所有公共设置中,在室内和户外)。

你应该(不应该)穿的掩模类型

小组指出,面具的类型应该在很大程度上基于CDC建议。

CDC建议掩模有两层或更多层,佩戴在鼻子和嘴上,被两岁和年龄较大的人穿,不应该穿年轻的孩子,呼吸困难的人或者不能拆下面具而无需帮助。

疾病疾病疾病疾病疾病疾病疾病疾病疾病疾病疾病疾病疾病疾病疾病委员会不建议非保健工作人员佩戴用于医疗工作者的面具,并不建议此时使用桥梁或面部屏蔽。

巡航运营商应确保面部面具的要求符合最新的CDC指南。

医疗条件和残疾

该指南还为拥有某些特殊需求的客人阐明了妨碍他们能够佩戴面具的嘉宾建议。

佩戴面具的个人是医学禁忌的应该被引导到二级医疗筛查(以人物或远程医疗咨询进行),那么逐案评估个人的旅行健身和建议允许或拒绝登机将基于旅行测定的适应性。

小组表示,对于戴着面具的个人可以授予案例的例外情况是医学上禁忌的个人。

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