皇家加勒比海地区今天已发布了一些财务公告，其中主要是...
皇家加勒比海地区的管理层在先前的利息费用会计处理中发现了与某些融资费用的摊销有关的错误。皇家加勒比公司已修改其过去的财务报表，以反映正确的会计处理。- 调整利息费用前，皇家加勒比第二季度每股收益为47美分（见上文）。调整后，皇家加勒比地区的每股收益为43美分。
- 如果不包括利息费用修订，那么现在预计2011年全年每股收益指导为3.05美元至3.15美元。由于东地中海航行的预订量持续减少，这比先前的指导价减少了10美分。
- 皇家加勒比海公司董事会已恢复每股10美分的季度股息，该股息将于2011年8月30日支付给2011年8月12日营业结束时在册的股东。
以下是皇家加勒比2011年第二季度业绩
- 皇家加勒比海公司的净收入为9350万美元，即每股0.43美元，而2010年为5370万美元，即每股0.25美元。
- 皇家加勒比海地区本季度的收入从2010年同期的16亿美元增至18亿美元。该增长是由于运力和产量提高所致。 2011年第二季度的净收益率增长了3.8％（以恒定汇率计算，为0.8％）。
- 2011年第二季度的成本几乎没有变化。实际上，大多数费用类别的表现都好于预期。
- 当时的燃油价格下跌已经落后于 WTI 在本季度中，第二季度的燃油价格与先前的计算非常相似，为每吨599美元。本季度及之前市场下跌 WTI 定价，公司 营利 其一部分 WTI 期权组合，从而实现了第一季度按市值计价收益的很大一部分。由于采取了这些措施，第二季度燃料期权的按市价进行的净估值并不重要。
收入：
对于全年，该公司预计净收益按报告的基础将提高约5％，按固定汇率计算将提高2％至3％。该公司预计，第三季度的净收益将按报告的基础提高约5％，按固定汇率计算将提高1％至2％。不包括地中海风帆，第三季度净收益预计将增长约11％（以恒定汇率计算，约为9％）。
影响公司4月前景的两个因素再次影响收益率，地缘政治事件和美元波动的前景：
地缘政治：东地中海地区持续不断的冲突及其溢出效应继续导致对该地区旅行的犹豫。在公司上一次指导时，其中一些已经很明显。然而，在第二季度，东地中海的内乱扩大到了其他地区，包括叙利亚和希腊，并且由于该地区的紧张局势成为头条新闻，旅客对此的关注程度也有所提高。与4月份的指导相比，这导致全年单产下降了约150个基点。现在预计地中海地区的净收益今年将下降约4％，这与该公司其他投资组合形成了鲜明的对比。在上次指南发布之时，与日本事件有关的影响已相当明显。对预订的影响是立竿见影的，但现在情况已经稳定。 2011年的指南与先前的指南相比没有实质性的变化，未来的前景非常乐观。
加强 我们。美元：与4月份观察到的趋势相反，该公司的收入受到了销售收入增长的负面影响。 我们。美元相对于其他货币。假设采用当前货币汇率，该公司预计，由于汇率因素，全年报告的净收益将比之前的指导下降约50个基点。
该公司指出，除了东地中海地区以外，它继续观察到对其产品的强劲需求，尤其是加勒比海，阿拉斯加和北欧。这种需求的强度（速度和数量）都增强了今年夏天东地中海价格疲软的趋势。 地缘政治 相关的，并且对其产品的经济需求强劲。为进一步支持这一前提，不包括地中海地区，该年度的净收益预计将增长约8％（以恒定汇率计算，约为6％）。
净巡航成本（不包括燃料）：
公司预计全年 NCC 不包括燃料，按报告基准增长约3％，按恒定汇率计算增长1％-2％。该公司预计，第三季度 NCC 不包括燃料，按报告基准增长4％至5％，按恒定汇率计算则增长约2％。
该公司一直专注于严格的成本控制，并通过一系列举措将运营成本降低了100个基点，超出了预期。另外加强 我们。美元有所改善 NCC 自4月份以来，不包括燃油进一步上涨50个基点。
燃油费
该公司没有预测燃油价格，其燃油成本的计算是基于当前的即时燃油价格，并已扣除套期保值影响。根据今天的燃油价格，该公司在其2011年第三季度和2011年全年指导中分别计入了2.02亿美元和7.63亿美元的燃油费用。这些数字还考虑到进一步的节能举措，这些举措继续降低了该公司已经很低的能耗水平。
现在，预计2011年剩余时间的消费对冲为55％， WTI 每桶当量费率约为67美元 bbl，2012年对冲55％的当量汇率为$ 72 bbl，2013年以47美元的对冲率对冲了47％ bbl，2014年以30美元的等值利率对冲了30％ bbl 和20％的对冲交易，在2015年以等值的88美元 bbl。此外，该公司还利用燃料选择来进一步防止燃料价格上涨。 WTI 行使价为90美元起的燃料选择 bbl 至$ 100 bbl 分别占2012年和2013年预计消费量的8％和11％。
该公司提供了2011年第三季度和全年的以下燃料统计数据：
FUEL 统计 Third Quarter 2011 2011年全年
燃油消耗 335,000 1,319,000
燃油费用 $202 Million $763 Million
Percent Hedged (fwd consumption) 53% 55%
燃油价格上涨10％的影响* $10 million $20 million
*excludes marked-to-market impact of fuel options.
此外，基于上述假设的燃料统计，该公司为2011年第三季度和全年提供了以下指导。
GUIDANCE 按报告 恒定汇率
Third Quarter 2011
净收益 Approx. 5% 1％至2％
净邮轮费用 per 亚太CDCD Approx. 6% 4％至5％
净邮轮费用 per 亚太CDCD, 4％至5％ Approx. 2%
不包括燃料
2011年全年
净收益 Approx. 5% 2％至3％
净邮轮费用 per 亚太CDCD Approx. 4% Approx. 3%
净邮轮费用 per 亚太CDCD, Approx. 3% 1％至2％
不包括燃料
Third Quarter 2011 2011年全年
每股收益 $1.85 to $1.90 $2.85 to $2.95
容量增加 6.3% 7.6%
折旧及摊销 $175 to $180 million $705 to $710 million
利息费用净额 $88 to $93 million $355 to $365 million
指导计算中使用的汇率
EUR $1.45
GBP $1.64
流动资金及融资安排
截至2011年6月30日，考虑到新的左轮手枪，流动性为13亿美元，包括现金和公司无抵押循环信贷额度的未提取部分。此外，该公司已承诺对其剩余款项进行无抵押融资 新造.
该公司已更新其主要循环信贷额度，该额度将于2012年6月到期。该额度已延至5年，现已在2016年7月到期。可提取至8.75亿美元。这项融资与该公司将于2014年11月到期的5.25亿美元融资相结合，使该公司可以使用14亿美元的无抵押循环信贷融资。该公司打算在这两个设施上保持交错的到期状况，以进一步降低再融资风险。
资本支出和产能指导
该公司于7月18日交付了Celebrity Silhouette。名人剪影是五艘备受赞誉的“至尊”级游艇中的第四艘，并将最初在加勒比海和欧洲航线之间分配时间。
根据当前的船舶订单，2011、2012、2013和2014年的预计资本支出分别为11亿美元，12亿美元，5亿美元和11亿美元。这些估算包括最近宣布的“阳光计划”，节能举措和其他翻新投资。
同一四年的产能增长分别为7.6％，1.9％，2.5％和0.7％。
电话会议预定
该公司已安排在10点召开电话会议 上午。明天是美国东部夏令时间，讨论其收益。该电话可以在公司的投资者关系网站上实时收听或延迟收听。 www.rclinvestor.com .
选定的运营和财务指标
可用的旅客游轮天数（“ 亚太CDCD”）
亚太CDCD 是我们对容量的度量，表示每个客舱的乘用率乘以该期间的航行天数。我们使用此度量进行容量和费率分析，以确定导致我们的邮轮收入和支出发生变化的主要非容量驱动因素。
恒定汇率
我们认为净收益和邮轮净成本与我们最相关 非公认会计准则 财务措施。但是，我们的收入和支出中很大一部分是以美元以外的货币计价的。因为我们的报告货币是美元，所以这些收入和支出的价值可能会受到汇率变化的影响。尽管本地货币价格的这种变化只是影响我们收入和支出的众多因素之一，但它可能是一个重要因素。因此，我们还监视净收益率和邮轮净成本，就好像当前期间的货币汇率与之前可比期间的汇率保持恒定一样，或者以“恒定汇率”为基础。我们通过将2010年期间每个月的2010年平均每月汇率应用于2011年相应月份的结果来计算“恒定汇率”，从而计算出在整个汇率相同的情况下的结果两个时期。应该强调的是，恒定汇率的使用主要用于比较短期变化和/或预测。
从长远来看，客户采购的变化以及货币间购买量的变化会极大地改变纯粹基于货币波动的影响。
邮轮总费用
邮轮总成本是邮轮运营总支出加上营销，销售和管理支出的总和。
总收益
总收益表示每笔总收益 亚太CDCD.
净巡航成本和净巡航成本（不包括燃料）
净巡航成本和净巡航成本（不包括燃料）是指总巡航成本，不包括佣金，运输和其他费用以及船上和其他费用，对于净巡航成本（不包括燃料），燃料（上文所述订单项标题）。在衡量我们以对净收入产生积极影响的方式控制成本的能力时，我们认为净巡航成本和净巡航成本（不包括燃料）的变化是与我们绩效最相关的指标。以下在运营结果下提供了历史总巡航成本与净巡航成本和净巡航成本（不包括燃料）的对帐。由于预计这些措施扣除的成本存在很大不确定性，因此我们没有提供预计的总巡航成本与预计的净巡航成本和预计的净巡航成本（不包括燃料）的定量对帐。因此，我们认为核对这些预测数字的信息是没有意义的。
资本负债净额
净债务与资本比率是代表长期债务总额的比率，包括长期债务的当期部分，减去现金和现金等价物（“净债务”）除以净债务和股东权益总额。我们认为净债务和净债务资本总额以及长期债务总额和股东权益是衡量我们资本结构的有用指标。
净收入
净收入代表总收入减去佣金，运输和其他费用以及船上和其他费用。
净收益
净收益代表每单位净收益 亚太CDCD。我们认为净收入和净收益是我们日常管理业务的基础，因为我们认为这是衡量定价最相关的指标，因为它反映了我们从最重要的可变成本中扣除的游轮收入，其中包括佣金，运输和其他费用以及船上和其他费用。由于预计为达到该指标而扣除的成本存在很大的不确定性，因此我们没有提供预计总收益与预计净收益的定量对帐。因此，我们认为核对这些预测数字的信息是没有意义的。
占用
根据游轮度假行业的惯例，乘员率是将乘船旅行天数除以 亚太CDCD。超过100％的百分比表示三个或更多乘客占用了一些机舱。
乘船游览日
旅客游轮天数表示该期间所载旅客的数量乘以其各自游轮的天数。
皇家加勒比海游轮有限公司（Royal 加勒比海 Cruises Ltd.）是一家全球邮轮度假公司，经营皇家加勒比国际游轮，名人游轮， 铂尔曼特, Azamara 俱乐部巡游， CDF Croisieres 法国，以及 UI 通过50％的合资企业航行。该公司总共有40艘在役船舶和2艘正在建造中。它还在阿拉斯加，亚洲，澳大利亚，加拿大，欧洲，拉丁美洲和新西兰提供独特的陆上旅行假期。有关更多信息，请参见 www.royalcaribbean.com , www.celebrity.com , www.pullmantur.es , www.azamaraclubcruises.com , www.cdfcroisieresdefrance.com , www.tuicruises.com 要么 www.rclinvestor.com .
根据1995年《私人证券诉讼改革法案》，本新闻稿中的某些与我们未来表现有关的声明构成前瞻性声明。这些声明包括但不限于有关第三季度预期财务结果的声明。 2011年全年以及2011年的预期收益。“期望”，“相信”，“可能”，“估计”，“期望”，“目标”，“打算”，“可能”，“计划”，“项目”，“寻求”，“应该”，“将要”和类似的表述旨在识别这些前瞻性陈述。前瞻性陈述反映了管理层当前的期望，具有内在的不确定性，并受风险，不确定性和其他因素的影响，这可能导致我们的实际结果，绩效或成就与这些前瞻性声明或暗示的未来结果，绩效或成就发生重大差异看起来的陈述。这些风险，不确定性和其他因素的示例包括但不限于以下各项：经济环境对邮轮需求的影响，经济环境对我们从运营中产生现金流量或获得新借款的能力的影响来自信贷或资本市场的金额足以满足我们的资本支出，偿还债务和其他融资需求，在国际上开展业务并扩展到新市场的不确定性，运营和融资成本的变化，度假行业的竞争以及行业能力的变化产能过剩，紧急船舶修理，包括相关的收入损失，船舶交付延误的影响，船舶 取消 或造船价格上涨，造船厂或其分包商遇到的财务困难以及有关游轮度假行业以及航空服务的可用性或成本的不利宣传。
有关可能影响我们经营业绩的因素的更多信息，请参见我们最新的10-K年度报告以及其后的季度报告中的“风险因素”标题和“管理层对财务状况和经营成果的讨论和分析”标题下的内容。 10-Q，可通过访问我们的投资者关系网站获得副本 www.rclinvestor.com 或SEC网站，网址为 www.sec.gov 。不应过分依赖本新闻稿中的前瞻性陈述，这些陈述是基于本新闻稿发布之日我们可获得的信息。我们不承担因新信息，未来事件或其他原因而公开更新或修改任何前瞻性声明的义务。
非公认会计原则 财务绩效指标
本新闻稿包括某些 非公认会计准则 证券交易委员会规则中定义的财务指标，我们认为这些指标可为投资者提供有用的信息，作为对我们根据公认会计准则编制和呈报的合并财务报表的补充，或 公认会计准则.
的介绍 非公认会计准则 不应将财务信息视为孤立或替代或优于根据以下内容准备和提供的财务信息 公认会计准则。这些措施可能与 非公认会计准则 其他公司使用的措施。另外，这些 非公认会计准则 衡量标准不基于任何全面的会计准则或原则。 非公认会计原则 措施具有局限性，因为它们不能像我们相应的操作结果那样反映与我们的运营结果相关的所有金额 公认会计准则 措施。
与最可比的对帐 公认会计准则 衡量所有 非公认会计准则 本新闻稿中包含的财务指标可在本新闻稿末尾的表格中找到。
财务表如下
皇家加勒比游轮有限公司
合并经营声明
（未经审核，以数千为单位，每股数据除外）
季度末 Six Months Ended
June 30, June 30,
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2011 2010 2011 2010
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客票收入 $ 1,296,789 $ 1,159,453 $ 2,523,306 $ 2,241,974
机上收入和其他收入 471,084 442,244 916,562 845,373
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总收入 1,767,873 1,601,697 3,439,868 3,087,347
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邮轮运营费用：
佣金，运输和其他 299,174 271,140 578,723 539,790
机载等 134,938 124,190 237,428 215,125
工资单及相关 198,794 188,608 403,281 368,042
餐饮 99,149 93,850 199,231 186,497
汽油 188,128 164,118 354,189 319,057
其他经营 265,192 244,281 513,594 482,951
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邮轮运营总支出 1,185,375 1,086,187 2,286,446 2,111,462
营销，销售和管理费用 242,258 211,795 490,396 422,843
折旧及摊销费用 172,050 160,031 345,302 317,606
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营业收入 168,190 143,684 317,724 235,436
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其他收入（支出）：
利息收入 6,478 1,363 10,259 2,732
利息费用，扣除资本化的利息 (92,968) (90,661) (193,593) (182,189)
其他的收入 (expense) 11,791 (655) 37,511 77,595
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(74,699) (89,953) (145,823) (101,862)
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净收入 $ 93,491 $ 53,731 $ 171,901 $ 133,574
每股收益：
基本的 $ 0.43 $ 0.25 $ 0.79 $ 0.62
稀 $ 0.43 $ 0.25 $ 0.78 $ 0.61
加权平均股数：
基本的 217,028 215,043 216,771 214,680
稀 219,370 217,561 219,516 217,304
统计
季度末 Six Months Ended
June 30, June 30,
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2011 2010 2011 2010
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载客 1,185,679 1,112,984 2,400,489 2,230,514
乘船游览日 8,337,646 7,817,339 16,783,344 15,402,065
亚太CDCD 8,038,014 7,543,536 16,138,310 14,897,628
占用 103.7% 103.6% 104.0% 103.4%
皇家加勒比游轮有限公司
合并资产负债表
（以千计，共享数据除外）
As of
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June 30, 12月31日，
2011 2010
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（未经审核）
资产
当前资产
现金及现金等价物 $ 551,460 $ 419,929
贸易及其他应收款项净额 273,708 266,710
存货 145,547 126,797
预付费用及其他资产 225,326 145,144
衍生金融工具 130,835 56,491
-------------- ----------------
流动资产总额 1,326,876 1,015,071
物业及设备净额 16,440,866 16,771,677
善意 800,436 759328
其他资产 1,380,320 1,107,753
-------------- ----------------
$ 19,948,498 $ 19,653,829
负债与股东权益
流动负债
长期债务的当期部分 $ 703,245 $ 1,198,929
应付账款 343,162 249,047
应计利息 100,253 160,906
应计费用和其他负债 480,656 553,218
客户存款 1,660,614 1,283,073
-------------- ----------------
流动负债合计 3,287,930 3,445,173
长期债务 7,901,646 7,951,187
其他长期负债 410,643 356,717
承诺与或有事项
股东权益
优先股（面值0.01美元;已授权20,000,000股;
没有优秀的） - -
普通股（面值0.01美元;已授权500,000,000股;
227,366,165 和 226,211,731 shares issued, June 30, 2011 2,273 2,262
和2010年12月31日）
实收资本 3,054,797 3,027,130
留存收益 5,431,899 5,259,998
累计其他综合收益 273,014 25,066
库存股（10,308,683普通股 （413,704） （413,704）
cost, June 30, 2011 和 12月31日， 2010)
-------------- ----------------
股东权益合计 8,348,279 7,900,752
-------------- ----------------
$ 19,948,498 $ 19,653,829
皇家加勒比游轮有限公司
综合现金流量表
（未经审核，以千为单位）
Six Months Ended
June 30,
--------------------------------------------------
2011 2010
------------------------- -----------------------
经营活动
净收入 $ 171,901 $ 133,574
调整项：
折旧及摊销 345,302 317,606
(Gain) loss on fuel call options (24,803) 7,348
经营资产和负债的变化：
贸易及其他应收款项净额减少 63,803 127,131
库存增加 (17,316) (5,607)
预付款项和其他资产的增加 (83,740) (37,937)
Increase in accounts payable 92,619 23,622
应计利息减少 (60,653) (42,500)
应计费用和其他负债减少 (21,931) (13,572)
客户存款增加 306,070 320,382
结算衍生金融工具收到的现金 - 172,993
其他，净额 (4,510) 7,862
经营活动产生的现金净额 766,742 1,010,902
投资活动
购买财产和设备 (251,565) (847,541)
Cash received (paid) on settlement of derivative financial instruments 25,250 (7,121)
向非合并会员的贷款 (69,682) -
出售船舶所得 345,000 -
其他，净额 (3,044) (8,266)
投资活动提供（使用）的现金净额 45,959 (862,928)
筹资活动
债务收益 702,442 1,081,069
债务发行成本 (28,593) (36,929)
偿还债务 (1,376,801) (1,168,928)
行使普通股票期权所得的收益 17,923 11,377
其他，净额 705 748
筹资活动使用的现金净额 (684,324) (112,663)
汇率变动对现金的影响 3,154 (1,110)
Net increase in cash 和 cash equivalents 131,531 34,201
期初现金和现金等价物 419,929 284,619
期末现金及现金等价物 $ 551,460 $ 318,820
补充披露
期内支付的现金：
利息，扣除资本化金额 $ 223,438 $ 159,288
皇家加勒比游轮有限公司
NON-GAAP RECONCILING INFORMATION
（未经审核）
总收益 和 净收益 were calculated as follows (in thousands, except 亚太CDCD 和 Yields):
季度末 Six Months Ended
June 30, June 30,
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2011 2011 2010 2011 2011 2010
在 在
不变 不变
货币 基础 货币 基础
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客票收入 $ 1,296,789 $ 1,250,933 $ 1,159,453 $ 2,523,306 $ 2,461,208 $ 2,241,974
机上收入和其他收入 471,084 463,063 442,244 916,562 907,073 845,373
--------- -------------- --------- ---------- -------------- ----------
总收入 1,767,873 1,713,996 1,601,697 3,439,868 3,368,281 3,087,347
减：
佣金，运输和其他 299,174 287,707 271,140 578,723 564,182 539,790
机载等 134,938 130,240 124,190 237,428 232,411 215,125
净收入 $ 1,333,761 $ 1,296,049 $ 1,206,367 $ 2,623,717 $ 2,571,688 $ 2,332,432
亚太CDCD 8,038,014 8,038,014 7,543,536 16,138,310 16,138,310 14,897,628
总收益 $ 219.94 $ 213.24 $ 212.33 $ 213.15 $ 208.71 $ 207.24
净收益 $ 165.93 $ 161.24 $ 159.92 $ 162.58 $ 159.35 $ 156.56
邮轮总费用 和 净邮轮费用 were calculated as follows (in thousands, except 亚太CDCD 和 costs per 亚太CDCD):
季度末 Six Months Ended
June 30, June 30,
--------------------------------------------------- -----------------------------------------------------
2011 2011 2010 2011 2011 2010
在 在
不变 不变
货币 基础 货币 基础
--------- -------------- --------- ---------- -------------- ----------
邮轮运营总支出 $ 1,185,375 $ 1,157,939 $ 1,086,187 $ 2,286,446 $ 2,255,110 $ 2,111,462
营销，销售和管理费用 242,258 233,152 211,795 490,396 479,644 422,843
--------- -------------- --------- ---------- -------------- ----------
邮轮总费用 1,427,633 1,391,091 1,297,982 2,776,842 2,734,754 2,534,305
减：
佣金，运输和其他 299,174 287,707 271,140 578,723 564,182 539,790
机载等 134,938 130,240 124,190 237,428 232,411 215,125
净邮轮费用 $ 993,521 $ 973,144 $ 902,652 $ 1,960,691 $ 1,938,161 $ 1,779,390
减：
汽油 188,128 186,823 164,118 354,189 352,379 319,057
--------- -------------- --------- ---------- -------------- ----------
净邮轮费用 Excluding 汽油 $ 805,393 $ 786,321 $ 738,534 $ 1,606,502 $ 1,585,782 $ 1,460,333
亚太CDCD 8,038,014 8,038,014 7,543,536 16,138,310 16,138,310 14,897,628
邮轮总费用 per 亚太CDCD $ 177.61 $ 173.06 $ 172.07 $ 172.07 $ 169.46 $ 170.11
净邮轮费用 per 亚太CDCD $ 123.60 $ 121.07 $ 119.66 $ 121.49 $ 120.10 $ 119.44
净邮轮费用 Excluding 汽油 per 亚太CDCD $ 100.20 $ 97.83 $ 97.90 $ 99.55 $ 98.26 $ 98.02
净资本负债比计算如下（以千为单位）：
作为
June 30, 12月31日，
---------- ----------------------------
2011 2010
---------- ----------------------------
长期债务，扣除流动部分 $ 7,901,646 $ 7,951,187
长期债务的当期部分 703,245 1,198,929
---------- ----------------------------
总债务 8,604,891 9,150,116
减：现金和现金等价物 551,460 419,929
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净债务 $ 8,053,431 $ 8,730,187
股东权益合计 $ 8,348,279 $ 7,900,752
总债务 8,604,891 9,150,116
---------- ----------------------------
债务总额和股东权益 16,953,170 17,050,868
资本负债 50.8% 53.7%
净债务 8,053,431 8,730,187
---------- ----------------------------
净债务与股东权益 $ 16,401,710 $ 16,630,939
资本负债净额 49.1% 52.5%
皇家加勒比游轮有限公司
EFFECT OF CORRECTION ON 合并经营声明
(in thousands, except per share data)
Year Ended Year Ended
12月31日， 2010 12月31日， 2009
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As Previously Adjustment As Revised As Previously Adjustment As Revised
Reported Reported
------------- ---------- ---------- ------------- ---------- ----------
利息费用，扣除资本化的利息 $ (339,393) $ (31,814) $ (371,207) $ (300,012) $ (9,936) $ (309,948)
Total other expense (255,166) (31,814) (286,980) (326,090) (9,936) (336,026)
净收入 547,467 (31,814) 515,653 162,421 (9,936) 152,485
Earnings per Share:
基本的 $ 2.55 $ (0.15) $ 2.40 $ 0.76 $ (0.05) $ 0.71
稀 $ 2.51 $ (0.15) $ 2.37 $ 0.75 $ (0.05) $ 0.71
季度末 季度末
2011年3月31日 3月31日， 2010
（未经审核）
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As Previously Adjustment As Revised As Previously Adjustment As Revised
Reported Reported
------------- ---------- ---------- ------------- ---------- ----------
利息费用，扣除资本化的利息 $ （87,483） $ (13,142) $ (100,625) $ （83,924） $ (7,604) $ (91,528)
Total other expense （57,982） (13,142) (71,124) （4,305） (7,604) (11,909)
净收入 91,552 (13,142) 78,410 87,447 (7,604) 79,843
Earnings per Share:
基本的 $ 0.42 $ (0.06) $ 0.36 $ 0.41 $ (0.04) $ 0.37
稀 $ 0.42 $ (0.06) $ 0.36 $ 0.40 $ (0.04) $ 0.37
季度末 季度末
June 30, 2010 June 30, 2009
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As Previously Adjustment As Revised As Previously Adjustment As Revised
Reported Reported
------------- ---------- ---------- ------------- ---------- ----------
利息费用，扣除资本化的利息 $ (83,846) $ (6,815) $ (90,661) $ (68,327) $ (1,190) $ (69,517)
Total other expense (83,138) (6,815) (89,953) (90,148) (1,190) (91,338)
净收入 (Loss) 60,546 (6,815) 53,731 (35,086) (1,190) (36,276)
Earnings (Loss) per Share:
基本的 $ 0.28 $ (0.03) $ 0.25 $ (0.16) $ (0.01) $ (0.17)
稀 $ 0.28 $ (0.03) $ 0.25 $ (0.16) $ (0.01) $ (0.17)
Six Months Ended Six Months Ended
June 30, 2010 June 30, 2009
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As Previously Adjustment As Revised As Previously Adjustment As Revised
Reported Reported
------------- ---------- ---------- ------------- ---------- ----------
利息费用，扣除资本化的利息 $ (167,770) $ (14,419) $ (182,189) $ (147,789) $ (1,190) $ (148,979)
Total other expense (87,443) (14,419) (101,862) (170,639) (1,190) (171,829)
净收入 (Loss) 147,993 (14,419) 133,574 (71,324) (1,190) (72,514)
Earnings (Loss) per Share:
基本的 $ 0.69 $ (0.07) $ 0.62 $ (0.33) $ (0.01) $ (0.34)
稀 $ 0.68 $ (0.07) $ 0.61 $ (0.33) $ (0.01) $ (0.34)
季度末 季度末
September 30, 2010 September 30, 2009
----------------------------------------------
As Previously Adjustment As Revised As Previously Adjustment As Revised
Reported Reported
------------- ---------- ---------- ------------- ---------- ----------
利息费用，扣除资本化的利息 $ (82,494) $ (6,588) $ (89,082) $ (73,912) $ (684) $ (74,596)
Total other expense (88,735) (6,588) (95,323) (76,449) (684) (77,133)
净收入 356,767 (6,588) 350,179 230,392 (684) 229,708
Earnings per Share:
基本的 $ 1.66 $ (0.03) $ 1.63 $ 1.08 $ 0.00 $ 1.07
稀 $ 1.64 $ (0.03) $ 1.61 $ 1.07 $ 0.00 $ 1.07
Nine Months Ended Nine Months Ended
September 30, 2010 September 30, 2009
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As Previously Adjustment As Revised As Previously Adjustment As Revised
Reported Reported
------------- ---------- ---------- ------------- ---------- ----------
利息费用，扣除资本化的利息 $ (250,264) $ (21,007) $ (271,271) $ (221,701) $ (1,873) $ (223,574)
Total other expense (176,178) (21,007) (197,185) (247,088) (1,873) (248,961)
净收入 504,760 (21,007) 483,753 159,068 (1,873) 157,195
Earnings per Share:
基本的 $ 2.35 $ (0.10) $ 2.25 $ 0.74 $ (0.01) $ 0.74
稀 $ 2.32 $ (0.10) $ 2.23 $ 0.74 $ (0.01) $ 0.73
皇家加勒比游轮有限公司
EFFECT OF CORRECTION ON 合并资产负债表
(in thousands)
作为 作为
12月31日， 2010 12月31日， 2009
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As Previously Reported Adjustment As Revised As Previously Reported Adjustment As Revised
---------------------- ---------- ---------- ---------------------- ---------- ----------
物业及设备净额 $ 16,769,181 $ 2,496 $ 16,771,677 $ 15,268,053 $ 384 $ 15,268,437
其他资产 1,151,324 (43,571) 1,107,753 1,146,677 (9,453) 1,137,224
Total assets 19,694,904 (41,075) 19,653,829 18,233,494 (9,069) 18,224,425
应计费用和其他负债 552,543 675 553,218 521,190 867 522,057
流动负债合计 3,444,498 675 3,445,173 2,749,030 867 2,749,897
留存收益 5,301,748 (41,750) 5,259,998 4,754,950 (9,936) 4,745,014
股东权益合计 7,942,502 (41,750) 7,900,752 7,499,717 (9,936) 7,489,781
Total assets 和 liabilities 19,694,904 (41,075) 19,653,829 18,233,494 (9,069) 18,224,425
皇家加勒比游轮有限公司
EFFECT OF CORRECTION ON CONSOLIDATED STATEMENT OF CASH FLOWS
(in thousands)
The correction did not have an effect on the Company's operating cash flows. The following table presents the effect on the individual line items within operating cash flows on the Company's Consolidated 州ment of Cash Flows for June 30, 2010.
Six Months Ended June 30, 2010
----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
As Previously Adjustment Reclassification(1) As Revised
Reported
------------------ ------------------ ------------------- --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
净收入 $ 147,993 $ (14,419) $ - $ 133,574
应计费用和其他负债减少 (13,514) (58) - (13,572)
其他，净额 733 14,477 (7,348) 7,862
(1) For the six months ended June 30, 2010, $7.3 million has been reclassified in the consolidated statement of cash flows from other, net within net cash flows provided by operating activities to (gain) loss on fuel call options within net cash flows provided by operating activities in 要么der to conform to the current year presentation.
尽管如此，Fain对公司的短期前景感到兴奋，并对皇家加勒比公司的发展方向总体持乐观态度，“看来这将是我们历史上最好的年份之一”。
皇家加勒比海地区的管理层在先前的利息费用会计处理中发现了与某些融资费用的摊销有关的错误。皇家加勒比公司已修改其过去的财务报表，以反映正确的会计处理。